راهنمای بتن پیش ساخته دالهای بتنی پیشساخته توخالی، پانلهای کف و سقف ساختهشده در کارخانه با حفرههای طولی پیوسته در عمق آنها هستند که معمولاً وز...
بیشتر بخوانید
عمدهفروشی سیستم بلند کردن برای بتن پیش ساخته
لنگر نعوظ ابزاری تخصصی است که برای بلند کردن و ایمن کردن عناصر بتونی پیش ساخته در حین حمل و نقل ،...
لنگر بلند کردن که به عنوان لنگر سر کروی/لنگر پا در مناطق مختلف نیز نامگذاری شده است ، از یک میله ...
لنگر گسترش با یک پا گسترده طراحی شده است که یک محلول در مقیاس صنعتی برای کنترل مکرر با ظرفیت بالا...
حلقه ریخته گری-یک راه حل با کیفیت بالا برای ایمن سازی و حرکت عناصر بتونی پیش ساخته. اما این یک حل...
یک لنگر بلند و قابل اعتماد برای کاربردهای صنعتی توسط شرکت Wewin Magnet ، Ltd. ساخته شده از ابزاره...
جعبه حلقه اتصال دیواره پیش ساخته توسط شرکت Wewin Magnet ، Ltd. معرفی شده است. نحوه کار این محصول ...
معرفی محصول شرکت Wewin Magnet ، Ltd. می خواهد لنگرگاه های کروی ما را که با مواد با کیفیت س...
یک راه حل با مقاومت بالا و قابل اعتماد برای بلند کردن عناصر بتونی پیش ساخته یا سایر مواد سنگین هم...
راهنمای بتن پیش ساخته دالهای بتنی پیشساخته توخالی، پانلهای کف و سقف ساختهشده در کارخانه با حفرههای طولی پیوسته در عمق آنها هستند که معمولاً وز...
بیشتر بخوانیدسازه های بتنی پیش ساخته چیست و چرا آنها بر ساخت و ساز مدرن تسلط دارند سازه های بتنی پیش ساخته اجزای ساختمانی هستند - دیوارها، تیرها، ...
بیشتر بخوانیدوقتی صحبت از ساخت و ساز بتن سازه ای می شود، بستن صحیح فولاد تقویتکننده یکی از حیاتیترین مراحلی است که تعیین میکند آیا یک سازه طی دههها ایم...
بیشتر بخوانیدبتن لبه پخ شده چیست و چرا اهمیت دارد بتن لبهدار به عناصر بتنی - دیوارها، ستونها، دالها، تیرها و پانلهای پیشساخته - اطلاق میشود که گوشه ...
بیشتر بخوانیدآنچه که سیم بند میلگرد در واقع در ساخت و ساز بتنی پیش ساخته انجام می دهد سیم کشی میلگرد قفس های فولادی تقویت کننده را در حین قرار دادن بتن و ...
بیشتر بخوانیدA سیستم بالابر برای بتن پیش ساخته ستون فقرات ساخت و ساز پیش ساخته مدرن است. همه چیز را از لنگرها و سوکتهای تعبیهشده در المنت گرفته تا کلاچها، قلابها و قلابهایی که به جرثقیل متصل میشوند - و هر جزء در بین آنها را پوشش میدهد. چه در حال کار با یک پانل نما 200 کیلوگرمی باشید یا یک دال کف دوبل T 12 تنی، سیستم بالابر تعیین می کند که این عنصر چقدر ایمن، سریع و مقرون به صرفه از بستر ریخته گری به موقعیت نهایی خود در محل حرکت کند. در Ningbo Wewin Magnet Co., Ltd، سالها است که سختافزار بالابر را در کنار آهنرباهای کرکرهای و لوازم جانبی قالب عرضه میکنیم و مستقیماً از کارخانه خود در نینگبو، چین به کارخانههای پیشساخته و سایتهای ساختمانی در سراسر جهان ارسال میکنیم.
بسیاری از خریداران عبارت "سیستم بالابر برای بتن پیش ساخته" را جستجو می کنند و قیمت لنگرها را به تنهایی دریافت می کنند. در عمل، سیستم مجموعه ای منطبق از اجزا است که باید در بار نامی خود با هم کار کنند. از دست دادن هر یک از قطعات - یا مخلوط کردن قطعات ناسازگار - گواهینامه بار را باطل می کند و خطر واقعی سایت را ایجاد می کند.
| جزء | مواد معمولی | محدوده بار کاری ایمن | نقش کلیدی |
|---|---|---|---|
| لنگر نعوظ | فولاد با مقاومت بالا، گالوانیزه گرم | 1.3 تن - 32 تن | بار را از بتن به کلاچ منتقل می کند |
| سوکت بالابر / آستین | فولاد سرد آهنگری یا ریخته گری | 2.5 تن - 20 تن | پیچ بالابر رزوه ای را در سطح می پذیرد |
| حلقه / سر کلاچ | فولاد آلیاژی ریختگی (35CrMoV) | 0.8 تن - 20 تن | لنگر را به قلاب جرثقیل متصل می کند |
| فرورفتگی سابق / سرپوش | پلی پروپیلن یا لاستیک | — | جیب لنگر را در هنگام ریختهگری تمیز نگه میدارد |
| میله برشی / کششی | میلگرد B500B | بر اساس طراحی سازه | بار را در زمینه بتن توزیع می کند |
رایجترین اشتباهی که از مشتریان میبینیم - مخصوصاً آنهایی که برای اولین بار خرید میکنند - انتخاب لنگر تنها بر اساس رتبهبندی بار است. هندسه عنصر و روش مدیریت به همان اندازه اهمیت دارد. در اینجا یک تفکیک عملی از پرکاربردترین انواع لنگر و جایی که هر یک به آن تعلق دارد، آورده شده است.
همه کاره ترین گزینه برای دیوارها، ستون ها و تیرها. سر گرد، کلاچ حلقه را از هر زاویه چرخشی درگیر می کند، که وقتی یک ستون باریک باید در حین نصب از افقی به عمودی کج شود، اهمیت زیادی دارد. رتبه بندی بار معمولاً از 1.3 تن تا 32 تن و طراحی پا - چه مسطح یا دوشاخه - نیروی کششی را بدون نیاز به میله کششی مجزا در بیشتر کاربردهای استاندارد، به داخل قفس تقویت کننده توزیع می کند.
به طور خاص برای عناصر دیوار نازک طراحی شده است: پانل های ساندویچ، صفحات نما، و دال های توخالی با ضخامت کمتر از 180 میلی متر. صفحه پایه عریض بار خروجی را در سطح بتن بزرگتر پخش می کند و از پوسته شدن لبه در اعماق جاسازی نسبتاً کم جلوگیری می کند. اینها در تولید نمای پیش ساخته در آلمان و اروپای شمالی استاندارد هستند و در دهه گذشته در پروژه های صادراتی چین رایج شده اند.
در جاهایی استفاده می شود که نقطه بالابر باید با سطح تمام شده همسطح باشد - عرشه های پارکینگ، دال های کف و عناصر پیش ساخته معماری. یک پیچ رزوهدار در زمان بالابر پیچ میشود و پس از نصب جدا میشود و تنها یک شکاف کوچک باقی میماند که میتوان آن را دوغاب کرد. پیچ منطبق باید با همان SWL سوکت تأیید شود. جایگزینی پیچ سخت افزاری عمومی M16 یک نقض جدی ایمنی است.
مقرون به صرفه برای لوله های سبک تر، کولور، و عناصر دال کوچک که در آن یک حلقه بیرون زده بالای سطح بتن قابل قبول است. حلقه های طناب سیم کشش خالص را به خوبی کنترل می کنند. برای بالابرهای لبه یا زاویه دار، حلقه میلگرد با غل و زنجیر مناسب تر است. اینها معمولاً قابل استفاده مجدد نیستند، به این معنی که کارخانههای با حجم زیاد به سیستمهای با مشخصات بالاتر نگاه میکنند تا هزینه مصرفی هر بار بالابر را کاهش دهند.
نمودار زیر حداکثر بار کاری ایمن معمولی (SWL) را برای چهار نوع متداول لنگر مورد استفاده در سیستم های بالابر پیش ساخته نشان می دهد. این ارقام برای مرجع هستند - SWL واقعی به درجه بتن، عمق جاسازی و هندسه عنصر بستگی دارد.
فقط مقادیر مرجع همیشه به جداول بارگیری سازنده و تاییدیه مهندس سازه مراجعه کنید.
پس از سالها کار نزدیک با کارخانههای پیش ساخته در نینگبو و سراسر چین، متوجه شدیم که مشکلات به ندرت از سختافزار معیوب ناشی میشوند - این مشکلات ناشی از اشتباهات رویهای در هنگام ریختهگری و نصب است. در زیر توالی نصب استاندارد با نقاط بازرسی مهم پرچم گذاری شده است.
دادههای گردآوریشده از گزارشهای ایمنی پیشساخته بتنی در سراسر منطقه آسیا-اقیانوسیه (2018-2023) به طور مداوم نشان میدهد که کارخانههایی که از سیستمهای بالابر همسان استفاده میکنند - لنگر، کلاچ و فرورفتگی از همان خانواده محصول - در مقایسه با گیاهانی که از اجزای ترکیبی یا تأیید نشده استفاده میکنند، به طور قابلتوجهی حوادث مرتبط با بلند کردن را گزارش میکنند. روند زیر نشان دهنده درصد بالابرهای بدون حادثه گزارش شده سالانه با افزایش پذیرش سیستم های منطبق است.
روند گویا بر اساس داده های ممیزی ایمنی پیش ساخته آسیا-اقیانوسیه جمع آوری شده است. نتایج گیاهان فردی متفاوت خواهد بود.
Ningbo Wewin Magnet Co., Ltd در نینگبو، ژجیانگ - یکی از بزرگترین مراکز تولید و صادرات چین - مستقر است. ما یک شرکت بازرگانی نیستیم. ما محصولات مغناطیسی و لوازم جانبی بتن پیش ساخته را در داخل تولید می کنیم و در طول سال ها روابط کاری محکمی با کارخانه های قطعات بتنی پیش ساخته متمرکز در این منطقه ایجاد کرده ایم. این چیزی را به ما می دهد که اکثر تامین کنندگان نمی توانند ارائه دهند: ما درک می کنیم که چگونه مشتری نهایی - کارخانه پیش ساخته - در واقع از این سیستم های بالابر استفاده می کند، زیرا همسایگان و شرکای ما آن کارخانه ها هستند.
قیمت به ندرت تصویر کاملی را در هنگام واجد شرایط بودن یک تامین کننده سخت افزار بالابر ارائه می دهد. نمودار رادار زیر شش معیاری را نشان میدهد که مدیران خرید در کارخانههای پیش ساخته معمولاً هنگام مقایسه تأمینکنندگان وزن میکنند. همچنین نشان می دهد که چگونه یک تامین کننده مستقیم کارخانه چین با یک توزیع کننده سهام اروپایی در هر بعد مقایسه می شود.
دائمیترین تصور غلطی که با آن مواجه میشویم این است که SWL لنگر بالابر برابر است با وزن عنصر تقسیم بر تعداد لنگرها. این دو عامل را نادیده میگیرد که میتوانند بار مؤثر روی هر لنگر را دو یا سه برابر کنند:
عناصر پیش ساخته کاملاً به آرامی بلند نمی شوند. حرکت جرثقیل، گیر کردن ناهموار سیم طناب، و وزش باد ناگهانی باعث ایجاد قله های پویا می شود. عمل صنعت یک عامل پویا از 1.3 تا 1.5 به وزن عنصر استاتیک هنگام اندازه گیری لنگرها. بنابراین یک دال 10 تنی به سخت افزار بالابر با حداقل 15 تن کل SWL در تمام نقاط لنگر نیاز دارد.
هنگامی که پایه های زنجیر عمودی نیستند - که تقریباً همیشه همینطور است - نیروی کشش در هر پایه از سهم ثابت وزن عنصر بیشتر است. در یک زاویه 30 درجه نسبت به عمودی، نیرو در هر پا تقریباً افزایش می یابد 15% . در 45 درجه، بیش از حد افزایش می یابد 41% . اکثر میزهای بار لنگر با فرم کوتاه یک بالابر عمودی را فرض می کنند. تأیید کنید که مقادیر SWL سازنده بر چه زاویه ای است.
برای بالابر چهار نقطه ای با زوایای تسمه 60 درجه، هر لنگر دو برابر بار استاتیکی را تحت یک بالابر عمودی تجربه می کند.
اینها سوالات واقعی خریداران و مهندسان پروژه هستند که بر اساس تجربه تولید و دانش ما در مورد نحوه عملکرد کارخانه های پیش ساخته در چین و بین المللی به آنها پاسخ داده شده است.
از نظر فنی در برخی موارد ممکن است، اما به شدت توصیه نمی شود. گواهی بار برای یک سیستم بالابر برای جفت لنگر و کلاچ مطابق با آزمایش صادر شده است. مخلوط کردن اجزای سازنده های مختلف این گواهی را باطل می کند. به طور عملی تر، تفاوت های ابعادی جزئی در قطر سر لنگر یا پروفیل می تواند از درگیر شدن کامل کلاچ جلوگیری کند و ظرفیت بار واقعی را بسیار زیر SWL پلاک کاهش دهد. اگر کارخانه شما به دلیل در دسترس بودن باید اجزا را با هم مخلوط کند، قبل از شروع به کار ترکیب، آزمایش بار مستقل لازم است.
اکثر سازندگان سیستم حداقل مقاومت فشاری مشخصه را مشخص می کنند 20 نیوتن بر میلیمتر مربع (C20/25) برای عناصر کمتر از 5 تن برای عناصر سنگینتر یا آنهایی که عمق جاسازی کمتری دارند، معمولاً 25 تا 30 نیوتن بر میلیمتر مربع مورد نیاز است. جزئیات مهم این است که این استحکام باید با نتایج آزمایش مکعبی از ریختن واقعی تأیید شود، نه اینکه از طراحی مخلوط فرض شود. بسیاری از حوادث زمانی اتفاق میافتند که گیاهان بهجای دادههای قدرت واقعی، به زمانهای برنامهریزی شده جداسازی تکیه میکنند.
نه همه، اما خیلی بیشتر از آنچه مردم تصور می کنند. اگر عنصر پیش ساخته در طول ذخیره سازی در فضای باز در معرض آب و هوا قرار گیرد - که برای پانل های دیواری، ستون ها و تیرها معمول است - دوره بین ریخته گری و نصب می تواند از هفته ها تا بیش از یک سال در پروژه های بزرگ طول بکشد. لنگرهای فولاد کربنی در این دوره شروع به زنگ زدن در جیب سطحی می کنند و انبساط زنگ می تواند بتن اطراف سر لنگر را ترک کند. برای عناصری با دوره نوردهی در فضای باز بیش از 4 هفته، لنگرهای گالوانیزه یا فولاد ضد زنگ مشخصات ایمنتر با هزینه متوسط معمولاً 8 تا 15 درصد هستند.
ابتدا گزارش تست را بخواهید. یک سازنده معتبر گواهینامه های تست بار شخص ثالث را برای هر سری لنگر خواهد داشت که بار شکست آزمایش شده را نشان می دهد (که باید حداقل 4 برابر SWL رتبه بندی شده برای ضریب ایمنی 4:1 باشد). برای اولین سفارش خود، منطقی است که دسته کوچکی از لنگرهای نمونه را درخواست کنید و آنها را برای آزمایش بیرون کشیدن مستقل در یک آزمایشگاه معتبر ارسال کنید. ما در Ningbo Wewin Magnet Co., Ltd از این استقبال میکنیم و در صورت درخواست، گواهیهای مواد تایید شده را به صورت استاندارد ارائه میکنیم.
این اصطلاحات اغلب به جای یکدیگر استفاده می شوند، اما از نظر فنی سناریوهای بارگذاری متفاوتی را توصیف می کنند. اندازه لنگر نصب برای سنگینترین بالابر تک عنصری در حین نصب است - معمولاً عنصری که روی جرثقیل ثابت است. یک لنگر حمل و نقل باید علاوه بر این، بارهای ارتعاشی دینامیکی جاده یا راه آهن را در مدت زمان طولانی تحمل کند. برای حملونقل جادهای بدون جرثقیل، لنگرهای حلقه یا سوکتهایی که نقاط اتصال را میپذیرند، اغلب به جای سر کروی که عمدتاً برای بلند کردن جرثقیل طراحی شدهاند، استفاده میشوند.
بله. ما مجموعه کامل منطبق را عرضه می کنیم: لنگرهای نعوظ، لنگرهای صفحه تخت، درج های حلقه، شکل دهنده های فرورفتگی، کلاچ های حلقه و غل. به عنوان یک تامین کننده مستقیم کارخانه در نینگبو با روابط نزدیک با صنعت پیش ساخته محلی، ما می توانیم یک سفارش سیستم بالابر کامل را ادغام کرده و آن را به عنوان یک محموله ارسال کنیم، که ترخیص کالا از گمرک را ساده می کند و هزینه حمل و نقل را در مقایسه با تامین قطعات از چندین تامین کننده کاهش می دهد. با محدوده وزن عنصر، عیار بتن و نوع عنصر خود با ما تماس بگیرید و ما می توانیم سیستم مناسب را ظرف یک روز کاری توصیه کنیم.
کلاچ های بالابر و سر حلقه قطعات قابل استفاده مجدد هستند که برای صدها بالابر طراحی شده اند. خود لنگرها در عنصر مصرف میشوند، اما سختافزار بالای سطح بتنی - کلاچ، غل و تیر پخشکننده - باید سالها دوام بیاورد. وقتی به هزینه کل پروژه به جای قیمت خرید واحد نگاه می کنید، اقتصاد به طور قابل توجهی تغییر می کند.
| مورد | گزینه کم هزینه | درجه کیفیت (35CrMoV) |
|---|---|---|
| قیمت خرید واحد | کم | متوسط |
| عمر مفید رتبه بندی شده (آسانسور) | 100-200 | 500-800 |
| نیاز به تعویض بیش از 500 آسانسور | 3-5 واحد | 0-1 واحد |
| هزینه کل بیش از 500 آسانسور (نسبی) | به دلیل تعویض بالاتر | کمer total spend |
| فرکانس بازرسی | هر 50 آسانسور یا هر هفته | هر 100 آسانسور به ازای هر راهنمای سازنده |
محصولات ما در حال حاضر در طیف وسیعی از دیوارها، کفها، سقفها و پلها به عنوان سیستمهای بتنی پیشساخته به کار گرفته میشوند.
دستهبندی محصولات
تماس با ما
+86-13336668191
+86-18069236996
شماره 102 ، ساختمان 28 ، دره تولید هوشمند با فناوری بالا Zhongnan ، شماره 18 Xieye East Road ، شهر Xiepu ، شهر نینگبو ، استان ژجیانگ ، چین.
